خاص - أعده للنشر قصي دراغمة

وقال أحد المعتصمين إن السائقين يرفضون الإجراءات التي سمحت للسيارات الخصوصي بالعمل عبر تطبيقات النقل داخل العقبة، رغم أن أصحاب سيارات التاكسي قاموا بشطب مركباتهم الخاصة وتحويلها لمركبات عمومي استجابة لتشجيع سابق بتسجيلها على تطبيقات النقل، الأمر الذي رتب عليهم التزامات وأعباء مالية كبيرة.

وأضاف أن المعتصمين يعترضون أيضا على منح السلطة لأحد الشركات تصاريح بتشغيل مركبات "ليموزين" داخل العقبة، موضحا أن هذه المركبات كانت مخصصة لخدمة رجال الأعمال خلال المؤتمرات، وأصبحت اليوم، حسب قوله، تنافس سيارات التاكسي في نقل الركاب.

وأشار إلى أن سائقي التاكسي يدفعون رسوما سنوية لسلطة العقبة، في حين أن هناك جهات أخرى تمارس النشاط ذاته دون الالتزامات المالية نفسها، معتبرا ذلك يخلق منافسة غير عادلة ويؤثر سلبا على دخل العاملين في القطاع. 

ونبه إلى أن السائقين سبق وأن خاطبوا المسؤولين، وطرحوا عدة حلول، إلا أنهم لم يلمسوا أي استجابة لمطالبهم.